多項選擇題配送中心物流作業(yè)區(qū)是開展物流活動的核心區(qū)域，規(guī)劃的重點是對物流作業(yè)設備的規(guī)劃設計與選用，不包括（）。
A.進貨系統(tǒng)
B.運輸系統(tǒng)
C.包裝系統(tǒng)
D.分類作業(yè)系統(tǒng)
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1.多項選擇題按組織方式劃分，配送中心的運營模式主要有（）。
A.發(fā)貨模式
B.自營配送模式
C.代理配送模式
D.共同配送模式
2.多項選擇題下列哪些指標是反映倉庫生產成果數(shù)量的主要指標（）。
A.吞吐量
B.庫存量
C.存貨周轉率
D.收發(fā)差錯率
3.單項選擇題（）期望以最低成本完成所需要的運輸任務，同時獲得最大的運輸收入。
A.公眾
B.承運人
C.收貨人
D.政府
4.單項選擇題（）物流企業(yè)最適合采用差別化與低成本化物流戰(zhàn)略。
A.綜合型
B.機能結合型
C.小型
D.大型
5.單項選擇題物料搬運系統(tǒng)分析時所需要輸入的主要數(shù)據(jù)可以概括為PQRET，其中T是指（）。
A.物料的種類
B.數(shù)量
C.路線
D.物料流動的時間
最新試題
系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
題型：判斷題
物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲（）等各環(huán)節(jié)組成，這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。
題型：多項選擇題
搬運分析的評價分析方法只有成本費用比較。
題型：判斷題
銷售物流合理化的第一個原則，就是商物分離。
題型：判斷題
（）允許賣方發(fā)送貨物或服務，買方競爭出賣方接受的最優(yōu)價。
題型：單項選擇題
第三方物流組織是以（）為核心業(yè)務的組織。
題型：單項選擇題
物流系統(tǒng)模型按結構形式分為實物模型、圖式模型、模擬模型和數(shù)學模型。
題型：判斷題
物流園區(qū)基礎設施的建設，應遵循“一次規(guī)劃、分步實施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則，防止重復建設，以降低基礎設施的配套成本。
題型：判斷題
物流系統(tǒng)由“輸入，處理，輸出”三要素組成。
題型：判斷題
物料搬運路線系統(tǒng)一般分為（）。
題型：多項選擇題