A.裝卸搬運
B.配送
C.流通加工
D.物流信息
E.物流成本管理
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A.信息分析
B.信息加工
C.信息傳輸
D.信息保存
A.結(jié)構(gòu)化分析方法
B.功能分析方法
C.信息建模法
D.面向?qū)ο蟮姆治龇椒?/p>
A.物流系統(tǒng)是一個“人-機系統(tǒng)”
B.物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)
C.物流系統(tǒng)是一個不可分系統(tǒng)
D.物流系統(tǒng)是一個多目標系統(tǒng)
A.呈遞競拍
B.反向競拍
C.交易
D.競拍形式
A.物流業(yè)務(wù)
B.生產(chǎn)和供應產(chǎn)品
C.采購商品
D.銷售商品
最新試題
按照選址目標區(qū)域的特征，可以將選址問題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類。
物料搬運路線系統(tǒng)一般分為（）。
在整個閉環(huán)供應鏈中，生產(chǎn)商與回收產(chǎn)品再處理中心是兩個關(guān)鍵結(jié)點，如何對兩者進行有效控制，充分發(fā)揮其潛力，是成功整合的另一關(guān)鍵。
物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，應遵循“一次規(guī)劃、分步實施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則，防止重復建設(shè)，以降低基礎(chǔ)設(shè)施的配套成本。
物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲存、（）及信息處理與輸出。
搬運分析的評價分析方法只有成本費用比較。
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
物流系統(tǒng)模型按結(jié)構(gòu)形式分為實物模型、圖式模型、模擬模型和數(shù)學模型。
第三方物流組織是以（）為核心業(yè)務(wù)的組織。
（）是一種以數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的封閉性為基礎(chǔ)，從問題空間到某種表示映射的方法。