A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、至少三個(gè)
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A、A
B、B
C、C
A、偏倚
B、穩(wěn)定性
C、重復(fù)性和再現(xiàn)性
A、凸模刃口相對被沖材料呈現(xiàn)一定夾角
B、凹模刃口相對被沖材料呈現(xiàn)一定夾角
C、凸凹模刃口相對呈現(xiàn)一定夾角
A、HRC20~28
B、HRC30~38
C、HRC46~56
A、直線
B、圓形
C、橢圓型
最新試題
絕緣檢測儀使用500V檔位進(jìn)行絕緣測試,絕緣測試儀黑色表筆接被測試點(diǎn),紅色表筆接12V地。
汽車性能的評價(jià)方式主要有哪幾種()
轉(zhuǎn)向柱只會(huì)在花磚路上面轉(zhuǎn)向時(shí)異響,在其他路面不會(huì)出現(xiàn)異響問題。
制動(dòng)液是一種傳遞壓力的介質(zhì),應(yīng)具有()等的性能。
所有高壓線束裝好后,再裝安全開關(guān)插頭,拆時(shí)或維修時(shí)相反,安全開關(guān)插頭拔開后,再拆高壓線束/其他高壓零部件。
動(dòng)力耦合器配備有手動(dòng)安全維修開關(guān),在整車進(jìn)行高壓電氣故障維護(hù)時(shí),維護(hù)人員應(yīng)第一時(shí)間拔下手動(dòng)安全維修開關(guān)。
下列哪些部件會(huì)影響車身寬度()
在未加注冷媒情況下,禁止單獨(dú)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)總成,避免因潤滑不良而導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部磨損、卡滯現(xiàn)象。
每擱置6個(gè)月時(shí)間,需對電池單體電壓進(jìn)行檢測,對電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號(hào),控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速,松開加速踏板時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。