A.待并發(fā)電機發(fā)出的交流電壓
B.電網中的交流電壓
C.待并機投入電網前主開關兩側電壓差
D.待并機與工作機的轉速差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.頻率電源的幅值
B.頻差電壓的相位
C.頻差電源的極性
D.脈動電壓的周期
A.待并發(fā)電機與電網的頻率差小
B.待并發(fā)電機與電網的頻率差大
C.待并發(fā)電機與電網的電壓差小
D.待并發(fā)電機與電網的電壓差大
A.正弦波電壓
B.余弦波電壓
C.三角形波電壓
D.鋸齒形波電壓
A.開大油門
B.減小勵磁
C.增加勵磁
D.減小油門
A.發(fā)電機組柴油機的油門大小
B.發(fā)電機勵磁電流大小
C.發(fā)電機負載電流大小
D.發(fā)電機電壓大小
最新試題
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質的參數不包括（）。
在控制系統(tǒng)動態(tài)過程結束后，被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為（）。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中，若超調量等于0，則動態(tài)過程是（）。
船舶單參數定值調節(jié)系統(tǒng)所出現(xiàn)的過渡過程多屬（）。
反饋控制系統(tǒng)從擾動發(fā)生到系統(tǒng)達到新穩(wěn)態(tài)這段時間稱為（）。
對于反饋控制系統(tǒng)，其衰減率φ為（）最為合適。
有一反饋控制系統(tǒng)，受到階躍擾動后，被控量振蕩2～3次就穩(wěn)定在給定值上，這說明（）。
主開關合閘后電網無電壓的故障的故障原因有：（）。①失壓脫扣器不能正常吸合；②主觸頭燒壞，動靜觸頭不接觸；③動觸頭松脫或斷線；④熱脫扣器動作后未復位；
反饋控制系統(tǒng)包括（）。①遙測系統(tǒng)；②定值控制系統(tǒng)；③程序控制系統(tǒng)；④邏輯控制系統(tǒng)；⑤隨動控制系統(tǒng)；⑥自動切換和報警系統(tǒng)。
若控制系統(tǒng)的動態(tài)過程φ=1，則該系統(tǒng)的特點是（）。