A.預(yù)置數(shù)的大小
B.計數(shù)脈沖頻率的高低
C.D/A轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換的快慢
D.車鐘手柄扳動的快慢
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A.最大
B.適中
C.最小
D.按工況自動調(diào)節(jié)
電動主機遙控系統(tǒng)中，起動過程正確的是（）。
①第一次起動不一定采用時間起動；
②第二次起動采用重起動；
③時間起動后的中斷起動由時間確定；
④非時間起動后的中斷起動由轉(zhuǎn)速判別比較器回差確定；
⑤非時間起動后的中斷起動由時間確定；
⑥第三次起動采用重起動。
A.①②④⑤
B.①②④⑥
C.①③⑤⑥
D.①③④⑥
A.車令與凸輪軸位置一致，且轉(zhuǎn)向也一致
B.車令與凸輪軸位置一致，但轉(zhuǎn)向不一致
C.車令與凸輪軸位置不一致，且與轉(zhuǎn)向也不一致
D.車令與凸輪軸位置不一致，但與轉(zhuǎn)向一致
A.用于一次起動時間計時
B.用于總起動時間計時
C.用于慢轉(zhuǎn)起動時間計時
D.補償起動操作系統(tǒng)的滯后效應(yīng)，實現(xiàn)電-氣匹配
A.運行中完成換向時刻
B.停車后起動，主起動閥開啟時刻
C.車令手柄在停車位置時
D.一次起動失敗后，再起動時
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識是（）。
比例閥的工作特點是（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
比例閥具有如下特性（）。