A.模擬量調(diào)節(jié)器
B.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置
C.電源
D.掃氣壓力調(diào)節(jié)器
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A.數(shù)字伺服裝置
B.電動執(zhí)行器
C.電源
D.A＋B
A.車令與轉(zhuǎn)向不一致，且高于換向轉(zhuǎn)速
B.車令與轉(zhuǎn)向不一致，且低于換向轉(zhuǎn)速
C.車令與轉(zhuǎn)向一致，且低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.車令與轉(zhuǎn)向一致，且高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
A.4～20mA電流或0～10mA電流
B.0～10mA電流或0～10VDC電壓
C.0～20mA電流或0～10VDC電壓
D.4～20mA電流或0～10VDC電壓
A.電位計或0～＋10V
B.電位計或－10～＋10VDC電壓
C.0～20mA電流或0～10VDC電壓
D.4～20mA電流或0～10VDC電壓
A.4～20mA電流或0～10mA電流
B.0～10mA電流或0～10VDC電壓
C.4～20mA電流或-10～+10VDC電壓
D.0～20mA電流或0～10VDC電壓
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。