A.在正車換向過程中
B.在倒車換向過程中
C.正車換向完成
D.倒車換向完成
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A.邏輯或非
B.邏輯或
C.邏輯與非
D.邏輯與
A.時序
B.比例
C.邏輯
D.液動
A.比例作用
B.放大作用
C.信號隔離
氣動比例閥的特點是()。
①比例元件
②輸入與輸出信號為1:1
③輸入與輸出信號放大為1:2
④有反饋氣口
⑤起信號隔離作用
⑥常用于起動回路
A.①②④⑤
B.①③⑤⑥
C.②③⑤⑥
D.②④⑤⑥
A.換向閥
B.調(diào)速器
C.換向控制閥
D.換向檢測
最新試題
氣動比例閥的特點是()。①比例元件②輸入與輸出信號為1:1③輸入與輸出信號放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
比例閥具有如下特性()。
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中,屬于時序閥件的有()。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為()。
多路閥處在Ⅳ位時,主機的狀態(tài)為()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在IV位時,則()。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機,與Sulzer RT-flex機型不同,它是靠控制()來實現(xiàn),而Suler RT-flex機型是以()來度量的。