A.第1通道的第27輸入端子
B.第27通道的第1輸入端子
C.第1通道的第27輸出端子
D.第27通道的第1輸出端子
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A.機艙機旁控制面板
B.按鈕式車鐘
C.主機接口模塊
D.數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)
AC C20網(wǎng)絡型主機遙控系統(tǒng)的“主機起/停與轉(zhuǎn)速設定桿”設有主機的（）功能。
①停車擋
②啟動
③報警
④安全保護
⑤正倒車轉(zhuǎn)速設定區(qū)
A.①②③
B.①②⑤
C.②③⑤
D.②③④
A.加速過程采用避上限，減速采用避下限
B.加速過程采用避下限，減速采用避上限
C.加速過程采用避上限，減速采用避上限
D.加速過程采用避下限，減速采用避下限
A.將油門桿拉回零位
B.停車后再啟動
C.手動復位
D.自動復位
A.開關量輸入和開關量輸出
B.模擬量輸入和開關量輸出
C.模擬量輸入和模擬量輸出
D.開關量輸入和模擬量輸出
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
轉(zhuǎn)速設定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當掃氣壓力小于等于（）bar時，就按“起動順序”起動輔助鼓風機，當掃氣箱中壓力達到（）bar時，就依次停止這些鼓風機，其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。