A.用戶
B.工程師
C.經(jīng)理
D.服務(wù)商
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.報警狀態(tài)
B.延時電路
C.故障狀態(tài)
D.電源狀態(tài)
A.報警狀態(tài)
B.延時電路
C.故障狀態(tài)
D.電源狀態(tài)
A.報警狀態(tài)
B.延時電路
C.故障狀態(tài)
D.電源狀態(tài)
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，每個傳感器有5根線，以下說法正確的是（）。
①每個傳感器都有兩電源線，0V和+24V。
②ALBCKUP為故障信號線。
③每個傳感器都有兩電源線，C+和C-。
④C+和C-為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。
⑤0V和+24V為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。
A.①②⑤
B.②③④
C.②③⑤
D.①②④
A.在柴油機運轉(zhuǎn)過程中不要拆卸探頭，以免熱油從安裝孔噴射出來
B.正在使用中的探頭不管什么原因，只要拆卸下來，就必須對光學(xué)組件進行清洗
C.點燃試煙器中的油芯，用明火進行試煙報警試驗，不必保持陰燃狀態(tài)
D.探頭使用5年后要返回授權(quán)代理處進行全面檢修包括更換密封件
最新試題
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點，不正確的說法是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中，其報警值可通過選擇不同的靈敏度進行調(diào)整，其平均濃度報警靈敏度共分（）擋，報警值可調(diào)范圍為（）。
在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報警器發(fā)出油霧濃度報警信號前，先要（）。
與采用單臺計算機作為上位機的集中監(jiān)視型系統(tǒng)相比較，網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的突出特點是（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，ROS在系統(tǒng)的監(jiān)視報警和控制過程中不能完成的任務(wù)是（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，機旁/現(xiàn)場操作站（LOS）所不具備的功能是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機或四沖程機或其組合，軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法，它有三個操作級別，其中，（）級別的操作只能實現(xiàn)查詢功能，不能進行報警設(shè)定及系統(tǒng)設(shè)定。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中為避免報警狀態(tài)的波動，即頻繁報警，系統(tǒng)通常采取的技術(shù)手段包括（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中，有一平均濃度報警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MAX位時，則平均濃度報警值是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：淡黃色指示燈指示（）。