CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）

信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）

現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）

ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）

DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。

CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。（）

CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。