高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）

CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線(xiàn)應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力，滿(mǎn)足電磁脈沖抗擾度的要求。（）

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）

外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）

機(jī)械絕緣節(jié)空芯線(xiàn)圈作用與電氣空芯線(xiàn)圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）

聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）