A.沙土
B.水流
C.蒸汽
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現(xiàn)場指揮的信息來源有：（）
（1）平時對失火處、所載貨物的了解情況
（2）失火現(xiàn)場的外部觀察
（3）詢問發(fā)現(xiàn)者、組織人員探火
（4）分析、判斷
A.（1）、（2）、（3）、（4）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（2）、（3）
發(fā)生火災(zāi)后，趕到火場的現(xiàn)場指揮員應(yīng)盡快確定：（）
（1）火災(zāi)的類別、合適的撲救方法、滅火劑
（2）如何防止火災(zāi)擴散、滅火任務(wù)和所需的人力、有無人員受困
（3）船舶布置圖、滅火設(shè)備的分布及數(shù)量、貨物積載圖
A.（1）、（2）
B.（2）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
A.一陣亂鐘（1min）
B.一陣亂鐘后，擊二響
C.一陣亂鐘后，擊三響
滅火中，駕駛臺應(yīng)向現(xiàn)場指揮傳達的信息是（）
（1）船舶布置圖；進攻和退出的詳細圖；滅火裝置的詳細圖
（2）穩(wěn)性的信息；救生裝備；貨物積載圖；危險貨物的信息
（3）火災(zāi)的位置；火災(zāi)的報警時間
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
滅火中各現(xiàn)場指揮應(yīng)向駕駛臺報告的信息是（）
（1）火災(zāi)的報警時間；火災(zāi)位置和現(xiàn)場情況；消防總管的壓力
（2）滅火情況的報告；滅火的結(jié)果；無法解釋的其他情況
（3）危險貨物的信息；救生設(shè)備
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
最新試題
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)從側(cè)面對準火焰（）左右掃射，且快速向前推進，直到將火全部撲滅。
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時間。
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作
風浪中使用艇筏救助遇難人員時，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
艉拋艇每（）月須進行自由降落或者模擬釋放。
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。
搜救雷達應(yīng)答器（SART）的作用是（）