火場中的通風方式有()
(1)自然通風
(2)機械通風
(3)空調(diào)系統(tǒng)
(4)通風筒
A.(1)、(2)
B.(1)、(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
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火災(zāi)調(diào)查報告一般由()組成。
(1)火災(zāi)事故經(jīng)過和損失情況
(2)火災(zāi)事故原因及責任分析
(3)處理意見
(4)結(jié)尾
A.(1)、(2)、(4)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
火災(zāi)調(diào)查中,對物證的技術(shù)鑒定有()形式。
(1)儀器分析鑒定
(2)模擬試驗
(3)直觀鑒定
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
火災(zāi)的調(diào)查工作,是由()組成。
(1)現(xiàn)場勘查
(2)現(xiàn)場訪問
(3)技術(shù)鑒定
(4)綜合分析
A.(1)、(3)
B.(1)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
A.組織決策
B.風險型決策
C.作戰(zhàn)決策
A.情報決策
B.組織決策
C.作戰(zhàn)決策
最新試題
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機艙和油輪的()貨油泵艙。
火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后,應(yīng)()
每位船員要熟悉消防知識,對各種消防器材、設(shè)備()
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負責確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負責救生艇筏的準備工作和降落
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責,采取措施控制排放
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風浪中可保持艇首頂風頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時,其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時間。
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
關(guān)于視覺信號配備,下面說法正確的是()