A.無(wú)向
B.有向
C.雙向
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A.直立行走
B.低姿式摸索前進(jìn)
C.A+B
A.火災(zāi)事故經(jīng)過(guò)和損失情況
B.事故原因及責(zé)任分析處理意見、結(jié)尾
C.A+B
A.初步勘查
B.細(xì)項(xiàng)勘查
C.綜合分析
A.確定型決策
B.風(fēng)險(xiǎn)型決策
C.非確定型決策
A.情報(bào)決策
B.組織決策
C.作戰(zhàn)決策
最新試題
關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中,下列說(shuō)法正確的是()
D 類火即輕金屬火,不可以用()來(lái)滅。
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時(shí),其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時(shí)間。
關(guān)于視覺信號(hào)配備,下面說(shuō)法正確的是()
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說(shuō)法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作