保險的可保風險必須具有不確定性，即（）

交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。

非機動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機動性能車輛負主要以上責任的事故。

陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系？

分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時間區(qū)分、（）。

交通事故責任是對交通事故中當事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實的一種定性、定量的描述。

交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）

交通事故的當事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。

根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同，現(xiàn)場攝影可分為（）

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。