A.不等速度
B.等速度
C.變速度
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A.行星齒輪
B.三星齒輪
C.二星齒輪
A.不足
B.不均
C.過(guò)足
A.行車(chē)制動(dòng)器
B.剎車(chē)制動(dòng)器
C.真空增壓制動(dòng)器
A.摩擦力不一致
B.牽引力不一致
C.驅(qū)動(dòng)力不一致
A.保持原位
B.保持移動(dòng)
C.保持運(yùn)動(dòng)
最新試題
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒(méi)有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
車(chē)險(xiǎn)理賠程序包括()
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
駕駛員駕駛汽車(chē)行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車(chē)中的視力是靜視力。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車(chē)的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車(chē)、路的綜合管理;也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系。