A.提高
B.下降
C.不變
D.提高很大
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A.無影響
B.轉(zhuǎn)速提高
C.轉(zhuǎn)速降低一半
D.導(dǎo)致振動(dòng)和轉(zhuǎn)速波動(dòng)
關(guān)于剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量有下列說法，正確的是（）。
①轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與轉(zhuǎn)速無關(guān)；
②轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與剛體的質(zhì)量及分布無關(guān)；
③轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與轉(zhuǎn)軸的位置有關(guān)；
④轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度無關(guān)。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.剛體的質(zhì)量
B.剛體的轉(zhuǎn)速
C.轉(zhuǎn)軸的位置
D.質(zhì)量的分布
A.轉(zhuǎn)速
B.角速度
C.振幅
D.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
A.儲(chǔ)、放能量
B.儲(chǔ)存能量
C.釋放能量
D.提高轉(zhuǎn)速
最新試題
焊接可分為三大類，分別是（）。
中碳鋼大直徑或形狀復(fù)雜的零件可用正火處理代替（）。
焊縫的組織特點(diǎn)是（）。
鋼在實(shí)際冷卻條件下的臨界點(diǎn)為（）。
不完全退火適用于（）。
相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合件磨損后使配合間隙增大，改變了（），從而影響了機(jī)器的性能和使用壽命。
影響普通熱處理工藝的主要因素是（）。
化學(xué)吸附膜吸附（），故適用于中等負(fù)荷和中等溫度、中等轉(zhuǎn)速的條件。
鋼的熱處理是通過加熱，保溫和冷卻實(shí)現(xiàn)性能改變的工藝過程，此時(shí)鋼處于（）。
某船主柴油機(jī)氣缸油的總堿值偏低，則該主柴油機(jī)氣缸會(huì)發(fā)生（）。