A.發(fā)油任務管理
B.發(fā)油臺管理
C.人員管理
D.發(fā)油臺實時數據維護
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你可能感興趣的試題
A.暫停發(fā)油后可以結束該筆發(fā)油或按“繼續(xù)”鍵繼續(xù)發(fā)油
B.既可以事先設定,也可以根據油品類別決定是否進行油氣回收
C.數據庫服務器中可以存儲5年的發(fā)油記錄
D.發(fā)貨誤差小于0.1%
A.對貨位進行命名,增加、啟用、停用貨位
B.維護提油客戶信息
C.確定貨位與操作編碼器的對應關系
D.設置貨位鶴管數及其相關的油品
A.鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應作3處以上等電位跨接并接地
B.鐵路裝卸油設施接地電阻不應大于10Ω
C.跨接線的截面面積不應小于48mm2
D.進入石油庫裝卸油作業(yè)區(qū)的專用電氣化鐵道高壓接觸網應設置隔離開關
A.重質油品在85℃以上收油時,要隨時預防突沸
B.鐵路黏油罐車進氣管道靜壓力不得超過0.2MPa
C.加熱套受壓過大時會破裂
D.加熱前要檢查管路冷凝水出口,必須保持其暢通
A.鐵路罐車順位安裝防滑器
B.鐵路機車離庫后即可打開罐車口蓋
C.沒有進行卸車作業(yè)的罐車孔蓋應保持關閉
D.油品溢泄和滲漏,應立即停止裝卸油作業(yè),所有相關閥門都應關閉
最新試題
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
輸送到油罐的柴油油品質量下降,閃點不達標時,應檢查可能出現油品順序輸送的流程操作,進行流程再設計并進行調校儀表處理。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。