下列哪一項不是電力機(jī)車的主要電氣器件？（）

高頻電路應(yīng)就近（）。

鐵路小型RTU：只監(jiān)測兩路供電電源，遙測量大于16路，遙信量大于（）路，遙控量大于4路，一般用于電力與用戶的分界點電源監(jiān)測。

因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心（站）等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電，預(yù)計（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時中斷，預(yù)計（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。

被控開關(guān)均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。

電纜路徑探測儀DTY-2000感應(yīng)法探測路徑感應(yīng)條件被測電纜長度不大于0.3km，埋深不大于（）cm。

架空線路的高壓路線的變電臺、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序（）。

當(dāng)貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時，本所貫通電源投入，嘗試躲避架空線路的“（）”。

配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時，應(yīng)在故障發(fā)生后（）內(nèi)更換好。