A.收款人一般位于票面“Pay to the order of”之前,農(nóng)行不受理收款人缺失的票據(jù)
B.沒(méi)有出票人簽字(含印刷體簽字)的票據(jù)為無(wú)效票據(jù),農(nóng)行不予受理,但郵政匯票例外
C.如果票據(jù)注明“Not Negotiable”,“Not Transferable”,“A/CPayee Only”等表示不可轉(zhuǎn)讓的字樣,票款只能付給票面指定的收款人
D.美國(guó)財(cái)政部支票如已轉(zhuǎn)讓?zhuān)r(nóng)行不予受理
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A.匯出行
B.匯入行
C.收款人
D.匯款人
A.表示裝運(yùn)港船上交貨
B.表示成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)
C.表示進(jìn)口國(guó)未完稅交貨
D.出口商的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙,支付到目的港的運(yùn)費(fèi),并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船,負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)
A.根據(jù)貨物是否已裝船,分為已裝船提單和收妥待運(yùn)提單
B.根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn),分為全式提單和簡(jiǎn)式提單
C.根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn),分為已裝船提單和收妥待運(yùn)提單
D.根據(jù)貨物是否已裝船,分為全式提單和簡(jiǎn)式提單
A.國(guó)際結(jié)算中的票據(jù)一般可分為匯票、本票和支票
B.若約定由出票人本人付款,則是匯票
C.若約定由出票人本人付款,則是本票
D.若由另一人付款,則是本票
A.速度快,使用靈活
B.費(fèi)用低,記憶廣泛
C.銀行提供信用支持,可靠安全
D.客戶(hù)辦理匯款,只需提供匯款申請(qǐng)書(shū)即可
最新試題
多式運(yùn)輸單據(jù)上的承運(yùn)人是一種專(zhuān)業(yè)性的多式運(yùn)輸承運(yùn)公司,它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運(yùn)輸合約,并簽發(fā)記載全程運(yùn)輸?shù)膯螕?jù),對(duì)不同運(yùn)輸方式的各段運(yùn)程均負(fù)全責(zé)。
海運(yùn)提單的可轉(zhuǎn)讓時(shí)間較短。
信用證是開(kāi)證行向受益人開(kāi)立的無(wú)條件付款承諾。
信用證是最為廣泛應(yīng)用的國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式。
循環(huán)信用證適用于進(jìn)出口商之間訂立了較長(zhǎng)期限作同一商品交易的合同結(jié)算,并且合同商定又是分批交貨的情況。
航空運(yùn)單屬承運(yùn)人出具的收據(jù),是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明,一律作成限制性抬頭,不可背書(shū)轉(zhuǎn)讓。
綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。
開(kāi)證行等有關(guān)銀行審單的合理時(shí)間不得超過(guò)從其收到單據(jù)的次日起算10個(gè)工作日。
延期付款信用證一定要求出口商開(kāi)立匯票。
指定銀行審核單據(jù)時(shí)若議付帶有“無(wú)追索權(quán)”字樣的匯票,則該行對(duì)受益人無(wú)追索權(quán)。