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A.旅客發(fā)送人數(shù)
B.旅客到達(dá)人數(shù)
C.旅客接運(yùn)人數(shù)
D.旅客通過人數(shù)
A.140.3
B.170
C.185.5
D.213.5
A.1710
B.2510
C.4010
D.4910
A.1600
B.2300
C.2500
D.3500
A.貨物運(yùn)費(fèi)收入
B.多經(jīng)收入
C.客運(yùn)收入
D.行包收入
E.其他收入
最新試題
實(shí)施電子客票的列車,臥鋪車廂不再為旅客換取臥鋪牌,列車工作人員通過電子票夾應(yīng)用查詢掌握()信息,按規(guī)定提醒旅客做好下車準(zhǔn)備。
學(xué)生票限于使用普通旅客列車硬座和動車組列車二等座,使用普通旅客列車硬臥時應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收()。
該鐵路局2012年客運(yùn)人公里收入率為()元/萬人公里。
該鐵路局的運(yùn)送人數(shù)為()萬人。
已換取報銷憑證的旅客辦理退簽時,出現(xiàn)報銷憑證遺失、污損、()等情況,車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成,在下列指標(biāo)中,對其影響超過1%的指標(biāo)是()。
“掛失補(bǔ)車票”僅限于乘坐原()的列車,只能辦理一次,且不能改簽、變更到站。
車票包括客票和附加票兩部分,附加票部分為加快票、()、空調(diào)票。
車次編排辦法規(guī)定,直通快速旅客列車車次為K1-K4998。
計(jì)算旅客列車的速度系數(shù)時,需要掌握()的數(shù)據(jù)。