A.追越
B.對遇
C.交叉
D.B、C都是
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A.對遇
B.交叉
C.追越
D.都一樣
A.一船在船首左右各5度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
B.在正前方看到他船的兩盞舷燈
C.日間,在正前方能看到他船前后桅桿成一直線或接近一直線
D.以上均應(yīng)認(rèn)為已經(jīng)構(gòu)成對遇局面
A.會(huì)遇時(shí)間提前,會(huì)遇距離增加
B.會(huì)遇時(shí)間提前,會(huì)遇距離減小
C.會(huì)遇時(shí)間推遲,會(huì)遇距離增加
D.會(huì)遇時(shí)間推遲,會(huì)遇距離減小
A.右轉(zhuǎn)一短聲
B.如環(huán)境許可,左轉(zhuǎn)二短聲
C.減速、倒車、停船、鳴三短聲
D.B、C均可
A.一船在船首左右各5度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
B.一船在船首左右各半個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)范圍內(nèi)見到他船桅燈成一直線或接近一直線
C.一船在船首左右各6度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
D.以上均是
最新試題
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
建立船舶定線制的目的包括()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
環(huán)形道是指()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
船舶定線制適用的水域包括()