A.有他船在本船右舷的船舶應(yīng)為讓路船
B.有他船在本船左舷的船舶應(yīng)為直航船
C.A和B都對(duì)
D.A和B都不對(duì)
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A.不允許讓路船向左轉(zhuǎn)向
B.要求直航船增速以便增大兩船的DCPA
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.乙右轉(zhuǎn)
B.乙左轉(zhuǎn)
C.甲讓乙
D.各自右轉(zhuǎn)
A.失控船
B.操縱能力受到限制的船舶
C.限于吃水船
D.A、B、C都不是
A.保向保速
B.右轉(zhuǎn)
C.左轉(zhuǎn)
D.減速、倒車(chē)、停船
兩帆船駛近如有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
I、左舷受風(fēng)船是讓路船；
II、右舷受風(fēng)船是讓路船；
III、上風(fēng)船是讓路船.
A.I
B.II
C.II、III
D.I、II、III
最新試題
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄，這些記錄包括（）
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)（）。
下列哪種情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車(chē)，并報(bào)告船長(zhǎng)（）
當(dāng)能見(jiàn)度小于2海里時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
建立船舶交通流的目的包括（）
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí)，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。
有關(guān)定位的要求（）
有關(guān)雷達(dá)的使用，下列說(shuō)法正確的是（）
對(duì)瞭望人員的要求包括（）
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)（）