A.任何能見度中的任何船舶
B.互見中的在航機動船
C.互見中的任何船舶
D.互見中的任何機動船
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A.鳴放一短聲
B.鳴放二短聲
C.鳴放三短聲
D.不必鳴放任何聲號
A.兩船的距離
B.所采取的行動
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.任何能見度
B.互見中
C.能見度不良時
D.以上均不對
A.企圖采取行動
B.正在采取行動
C.已采取行動
D.以上都不對
你船使用主機向后推進時,在下述什么情況下可用聲號表示()
①能用視覺觀察到他船時;
②聽到他船的霧號時。
A.①對
B.②對
C.①和②都對
D.①和②都不對
最新試題
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風(fēng)平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
負責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()