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A.裝配的主要技術(shù)要求是保證兩軸的同軸度
B.裝配時(shí),允許兩軸有少量的徑向偏移和傾斜
C.聯(lián)軸盤(pán)和中間盤(pán)留有少量間隙,以滿足中間盤(pán)的自由滑動(dòng)要求
D.一般情況下軸向擺動(dòng)量可在1~2.5mm之間
E.用直尺作為檢查工具,檢查直尺是否與聯(lián)軸盤(pán)外圓表面均勻接觸
A.配合面應(yīng)有較大的表面租糙度值
B.裝配后實(shí)際過(guò)盈量應(yīng)保證不會(huì)使零件迎到損傷
C.孔端和軸的進(jìn)入端應(yīng)有10°~15°的倒角
D.裝配后實(shí)際過(guò)盈量應(yīng)保證兩個(gè)零件正確位置
E.配合表面應(yīng)有較小的表面粗隨度值
A.將兩連接件組裝到一起
B.在規(guī)定位置鉆、鉸圓柱銷(xiāo)孔
C.清理銷(xiāo)孔表面
D.鉸孔時(shí)應(yīng)經(jīng)常試配,待圓柱銷(xiāo)自由插入全長(zhǎng)的80%~85%時(shí)不再釹削
E.在圓柱上涂潤(rùn)滑油,用銅棒將圓柱銷(xiāo)打入孔內(nèi)
A.調(diào)整主軸與軸承間隙至0.005~0.008mm
B.根據(jù)工件材料合理選擇砂輪
C.檢查尾座套簡(jiǎn)的配合間隙
D.緊固砂輪
E.工件轉(zhuǎn)速要盡量低
最新試題
減少夾緊誤差的措施是()
轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)干擾力與轉(zhuǎn)子固有頻率產(chǎn)生共振,此時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速稱(chēng)轉(zhuǎn)子的()轉(zhuǎn)速。
短三瓦滑動(dòng)軸承一般情況下軸瓦和軸頸之間的間隙可調(diào)整在()μm之間。
尾座安裝應(yīng)配刮尾座底板,使其達(dá)到裝配要求中規(guī)定的()
修配裝配法適合()
徑向靜壓軸承,壓力油通過(guò)總管分別經(jīng)過(guò)節(jié)流器供給每個(gè)油腔,將軸頸()
短三瓦滑動(dòng)軸承球頭螺釘?shù)那虿亢洼S瓦的凹坑經(jīng)過(guò)配研,接觸面不少于()
中小型機(jī)床空載時(shí)的導(dǎo)軌間隙一般?。ǎ﹎m.。
()誤差具有偶然性,不能事先知道因而不能從根本上消除。
CA6140齒條的安裝主要是保證縱向走刀小齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙為()mm。