貨物運輸保險單與一般的保險單的一大區(qū)別就是它所載明的權(quán)益可以象提單一樣背書轉(zhuǎn)讓。

貨物用出口國的汽車運往進口國，進口國禁止出口國汽車越過國境，需卸貨再裝上進口國的汽車，這種情況屬于轉(zhuǎn)運。

信用證加列非單據(jù)條件銀行將認為這些條件未曾提及，并對這些條件不理會。

在保兌信用證項下，受益人發(fā)貨后提交的票據(jù)和單據(jù)，可以首先向保兌行提示，而不必先向開證行要求付款、遭拒絕后才找保兌行。

不可流通形式的多式運輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。

在紅條款信用證項下，以貸款方式預(yù)先墊付進口商，如果信用證到期受益人無法輸議付，指定銀行不可向開證行求償墊款本息。

若開證行議付行開有賬戶，議付行索償款項時可主動貸記開證行賬戶。

銀行不接受以運輸行自己名義出具的海運提單。

信用證是開證行向受益人開立的無條件付款承諾。

開證行等有關(guān)銀行審單的合理時間不得超過從其收到單據(jù)的次日起算10個工作日。