A.燃油有可壓縮性
B.燃油有粘性
C.燃油有流動性
D.燃油有潤滑性
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A.從針閥開啟到針閥落座
B.從針閥開啟到噴油泵停止泵油
C.從針閥開啟到油壓降至啟閥壓力
D.從針閥開啟到油壓降至剩余壓力
A.在保證完全燃燒和熱負荷允許條件下,應(yīng)力求較小
B.在燃燒室空間內(nèi)各處是不相等的
C.值大表示柴油機經(jīng)濟性好
D.柴油機使用期間是變化的
A.采用點燃式
B.壓縮比較高
C.燃燒速度快
D.機外混合
柴油機過量空氣系數(shù)小表示()。
①氣缸熱負荷大;
②氣缸內(nèi)強化程度低;
③氣缸內(nèi)熱負荷小;
④經(jīng)濟性差;
⑤工作可靠;
⑥空氣利用率高。
A.①+③+⑤
B.③+④+⑤
C.①+④+⑥
D.②+⑤+⑥
A.油束外緣
B.油束內(nèi)部
C.油氣均勻混合區(qū)
D.遠離油束處
最新試題
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太小;②噴油結(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負荷;⑥氣缸磨損漏氣。
根據(jù)當前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴重超負荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
柴油機燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。①噴油器滴油;②噴油定時太遲;③超負荷運轉(zhuǎn);④燃油質(zhì)量不符要求;⑤大量滑油進入氣缸燃燒;⑥霧化質(zhì)量差。
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。