單項(xiàng)選擇題目視行車模式下停車等待（）秒后，按壓DMI上的“模式”按鍵，選取“目視”模式。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行準(zhǔn)備中動車組上電（）秒后，按壓DMI上的“載頻”按鍵，選取“上行”或“下行”。
A.30
B.5
C.2
D.1
2.單項(xiàng)選擇題在SH模式下，司機(jī)以不高于（）Km/h的速度控制列車運(yùn)行。
A.25
B.30
C.40
D.45
3.單項(xiàng)選擇題車載設(shè)備退出“目視行車”模式，是根據(jù)地面軌道電路情況以及（）信息接收情況自動完成。
A.LKJ
B.CTC
C.應(yīng)答器
D.地面電子單元
4.單項(xiàng)選擇題接通列控車載設(shè)備的電源，列控車載設(shè)備自動轉(zhuǎn)入（）模式。
A.SB
B.FS
C.PS
D.OS
5.單項(xiàng)選擇題列車在運(yùn)行時，司機(jī)通過（）來完成與列控車載設(shè)備的交互。
A.BUF
B.OPE
C.CTC
D.DMI
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CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C設(shè)備安全計算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個CPU同時處理。
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CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
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300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
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高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
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CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有（）。
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