兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時限速

列控?zé)o源應(yīng)答器負責(zé)向列車傳送地面固定信息

列控維護終端不能實時顯示列控中心發(fā)送給LEU的報文

列控維護終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。

列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應(yīng)答器前方第一架信號機或信號點

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進行控制，使列車能夠安全運行并且提高運行效率的系統(tǒng)。

列控報文報頭幀標(biāo)志中變量M＿MCOUNT＝99說明該報文是LEU的默認報文

列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品

列控應(yīng)答器備品一般不低于運用數(shù)量的15%

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運用的電路板、模塊實行換塊修和換板修