單項選擇題下列關于捧氣管分組的說法中,不正確的是()。
A.脈沖渴輪增壓才需要對排氣管進行分組
B.排氣管分組是為了避免掃排氣相互干擾
C.四沖程柴油機采用三缸一組可使渦輪工作比較穩(wěn)定
D.二沖程柴油機來用四缸一組可使掃排氣不發(fā)生干擾
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1.單項選擇題關于排氣管分組的說法中()是不正確的。
A.脈沖渦輪增壓才需要對摔氣管進行分組
B.氣缸數(shù)為三的倍數(shù)可構成三脈沖系統(tǒng)
C.排氣管分組的原則中兩個氣缸為一組
D.如果一組小于三個氣缸,則渦輪進氣不連續(xù)
2.單項選擇題一臺六缸柴油機,每三個氣缸與一臺渦輪增壓器相連:渦輪機的工作轉速將在柴油機—個工作循環(huán)中變化()。
A.3次
B.2次
C.4次
D.6次
3.單項選擇題對脈沖增壓柴油機捧氣管的要求有()。
A.排氣要短而細
B.摔氣管內壁要光滑、彎頭要少
C.排氣管、床墊、排氣口要對齊
D.上述三點都是
4.單項選擇題脈沖渦輪增壓柴油機排氣管分組的主要目的是()。
A.更有效利用脈沖能
B.防止掃、排氣相互干擾
C.方便增壓系純的布置
D.提高渦輪工作效率
5.單項選擇題脈沖渦輪增壓時排氣管需要分組,每組最多不得超過()。
A.六個缸
B.四個氣缸
C.三個氣
D.二個氣缸
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下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用()
題型:單項選擇題
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是()。
題型:單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)()
題型:單項選擇題
離心式壓氣機發(fā)生喘振的實質是()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中,最主要優(yōu)點是()。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
題型:單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點,在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題