單項選擇題重質(zhì)燃油在柴油機霧化加熱器處的加熱溫度高低主要取決于（）。
A.加熱器的熱容量
B.榆油泵的排出壓力
C.燃油的可靠輸送性
D.保證噴霧質(zhì)量，滿足噴油器對燃油粘度要求
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1.單項選擇題燃燒重油時，滯燃期和燃燒持續(xù)期較長，且燃燒不完全、經(jīng)濟性下降，排氣煙度增加，這是因為低質(zhì)燃油（）。
A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
2.單項選擇題低質(zhì)燃油在貯存、輸送、凈化及霧化方面均很困難，這是因為低質(zhì)燃油（）。
A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
3.單項選擇題燃燒劣質(zhì)燃油造成燃燒室部件的磨料磨損和腐蝕磨損，這是因為低質(zhì)燃油（）。
A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
4.單項選擇題重油著火性能差，這是因為（）。
A.燃油的粘度高
B.燃油的十六烷值低
C.燃油含硫量高
D.B和C
5.單項選擇題劣質(zhì)燃油在霧化加熱器中的預(yù)熱溫度高低主要決定于（）
A.加熱器熱容量
B.噴油器對燃油霧化粘度的要求
C.燃油正常輸送
D.燃油的自然溫度
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如圖所示的輪系中，Z1=Z2=Z4=Z5=20，齒輪1、3、4和6同軸線，試求傳動比i16。
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柴油機曲軸排列原則必須符合下列要求（）。
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廣泛應(yīng)用的幾種視圖是（）。
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