A.調(diào)速器穩(wěn)定性不好
B.調(diào)速器驅(qū)動(dòng)軸花鍵磨損
C.飛重彈性驅(qū)動(dòng)軸故障
D.調(diào)速器在支座上沒(méi)有均勻固緊
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A.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速有節(jié)奏波動(dòng)
B.手動(dòng)停住調(diào)速器作用可消除轉(zhuǎn)速波動(dòng)
C.松手后仍恢復(fù)原有節(jié)奏轉(zhuǎn)速波動(dòng)
D.松手后波動(dòng)不會(huì)立即波動(dòng)但負(fù)荷變化后仍發(fā)生波動(dòng)
A．40～50℃
B．50～60℃
C．＜62℃
D．60～90℃
A．干存放
B．內(nèi)部零件表面涂潤(rùn)滑脂存放
C．灌滿調(diào)速器潤(rùn)滑油存放
D．灌滿輕柴油存放
A．空車(chē)正常轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
B．停車(chē)后油熱時(shí)
C．停車(chē)后油冷卻時(shí)
D．空車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
A．可用輕柴油清洗
B．可從機(jī)器上拆下清洗
C．可在機(jī)器上清洗
D．在機(jī)器上清洗時(shí)，機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
調(diào)速器中使用的潤(rùn)滑油在使用溫度范圍內(nèi)應(yīng)滿足下述要求（）。Ⅰ.有適當(dāng)?shù)酿ざ娶?不腐蝕密封材料Ⅲ.不發(fā)生污染Ⅳ.不發(fā)生氧化變質(zhì)Ⅴ.有適當(dāng)?shù)膲A值
兩臺(tái)額定負(fù)荷相同的發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作時(shí)，其中一臺(tái)所承擔(dān)的負(fù)荷較小，應(yīng)（）。
如果沒(méi)有合適的調(diào)速器專(zhuān)用液壓油，可用（）來(lái)替代。
標(biāo)定功率不等的A、B兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并車(chē)運(yùn)行，若δ2A＝δ2B＝0，則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
兩臺(tái)使用液壓調(diào)速器的柴油機(jī)并車(chē)運(yùn)行，當(dāng)負(fù)荷降低又重新穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后，其穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的變化（與負(fù)荷變化前比較）是（）。
PGA調(diào)速器的速度設(shè)定可采用（）。
欲使并聯(lián)工作的柴油機(jī)負(fù)荷按標(biāo)定功率比例自動(dòng)分配，則其兩機(jī)的穩(wěn)定調(diào)速率δ2應(yīng)滿足（）。
PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別主要在于（）。
為了滿足并車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的工作要求，表盤(pán)式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應(yīng)置于（）。
調(diào)速器連續(xù)工作時(shí)推薦的使用滑油溫度范圍是（）。