多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

我國內(nèi)河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。