多式聯(lián)運經(jīng)營人在責任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責任賠償中任選一種方式進行賠償。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

IPI運輸屬于多式聯(lián)運。

集裝箱運輸中，提單可以直接提貨。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任主要采用統(tǒng)一責任制。