多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

進(jìn)口貨物到貨通知書(shū)由碼頭向收貨人發(fā)出。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

《國(guó)際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類(lèi)。

根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。