發(fā)動機前置后輪驅動（FR）方案的缺點是增加了車重，也影響傳動系統(tǒng)的效率。

點火系統(tǒng)應在發(fā)動機各種工況下保證可靠而準確地點火。點火系統(tǒng)應滿足的基本要求有（）。

螺栓彈簧廣泛應用于獨立懸架中，在有些轎車的后輪非獨立懸架中，其彈性元件也采用螺旋彈簧。

電力式傳動系統(tǒng)可以在每個驅動輪上單裝一個電動機，這種情況下電動機輸出的動力必須通過減速機構傳輸?shù)津寗虞喩稀?/p>

座椅由（）等部分組成。

動力轉向系統(tǒng)的轉向能源包括（）。

汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。

試驗與驗收主要是指按（）要求檢驗和試車驗收。

機械式汽車傳動系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動機前置后輪驅動（FR）、發(fā)動機前置前輪驅動（FF）、發(fā)動機后置后輪驅動（RR）、發(fā)動機中置后輪驅動（MR）和全輪驅動（nWD）方案。

發(fā)動機前置前輪驅動方案在變速器和驅動橋支架可省去萬向節(jié)和傳動軸。