單項(xiàng)選擇題汽油的額定零售損耗率為()。

A、0.29%
B、0.30%
C、0.31%
D、0.32%


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1.單項(xiàng)選擇題測量油罐外周長時(shí),每次的零點(diǎn)位置應(yīng)該錯(cuò)開()。

A、10~20cm
B、20~30cm
C、30~40cm
D、40~50cm

2.單項(xiàng)選擇題下列公式描述錯(cuò)誤的是()。

A、運(yùn)輸損耗量=起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)是+卸貨前罐車計(jì)量數(shù)
B、運(yùn)輸損耗率=(運(yùn)輸損耗量/起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù))×100%
C、起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)-裝車定額損耗量
D、卸貨前罐車計(jì)量數(shù)=油罐計(jì)量數(shù)+卸車定額損耗量

3.單項(xiàng)選擇題不采用罐車而是使用儲(chǔ)油罐等進(jìn)行計(jì)量交接,涉及的發(fā)貨裝車和收貨裝車的公式中描述正確的是()。

A、起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)+裝車定額損耗量
B、裝車定額損耗量=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)×裝車定額損耗率
C、卸貨前罐車計(jì)量數(shù)=油罐計(jì)量數(shù)+卸車定額損耗量
D、卸車定額損耗量=卸貨前罐車計(jì)量數(shù)×卸車定額損耗率

4.單項(xiàng)選擇題誤差公理的本質(zhì)是闡明()。

A、測量的最終目標(biāo)是消除誤差
B、測量結(jié)果的誤差必須在一定的允許范圍內(nèi)
C、測量誤差的結(jié)果必須在一定的允許范圍內(nèi)
D、測量的最終目的是為了獲取真值

5.單項(xiàng)選擇題油罐的幾何標(biāo)定方法是根據(jù)()《臥式金屬罐容積》的要求進(jìn)行標(biāo)定。

A、SH/T266-96
B、GB266-96
C、GB/T266-96
D、JJG266-96

最新試題

加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動(dòng)態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()

題型:單項(xiàng)選擇題

促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對(duì)臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報(bào)促銷發(fā)起單位,進(jìn)行處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)()的替代促銷品,做好促銷登記。

題型:單項(xiàng)選擇題

便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()

題型:單項(xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于因設(shè)備長期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題

加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是()

題型:單項(xiàng)選擇題