都市圈的形成機(jī)理：是中心城市與周?chē)貐^(qū)雙向流動(dòng)的結(jié)果，健全的都市圈的運(yùn)作是以內(nèi)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系為基礎(chǔ)，以便利（）條件為支撐，以行政的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)為保障的。

我國(guó)概念規(guī)劃興起的背景：是全球化浪潮下中國(guó)（）發(fā)展和城市規(guī)劃編制改革的必然產(chǎn)物。如果說(shuō)工業(yè)革命對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生了變革性的影響，那么20世紀(jì)末掀起的信息革命和全球化浪潮，無(wú)疑將再次對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生深刻的變革。

規(guī)劃的基本方法（）。

都市圈并不僅僅是一種概念上的（），而且是一種具有具體職能的社會(huì)實(shí)體。

中國(guó)建設(shè)國(guó)際性城市的戰(zhàn)略意義是：城市作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要載體，對(duì)確立國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有決定性作用。在（），具有重要的戰(zhàn)略意義。

城鄉(xiāng)一體化發(fā)展中城市與鄉(xiāng)村的發(fā)展存在著三個(gè)主要階段模式：（）。

自上而下強(qiáng)制型：在實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的前蘇聯(lián)及存在東方集權(quán)色彩的某些資本主義國(guó)家（如日本、新加坡），規(guī)劃基本是計(jì)劃的代名詞，國(guó)家具有完善的區(qū)域規(guī)劃編制體系及保障體系。區(qū)域規(guī)劃的強(qiáng)烈指令性使其成為一種絕對(duì)的政府行為，成為國(guó)家（）地方發(fā)展的有力工具。

城市交通規(guī)劃的基本原則是：（），通過(guò)交通引導(dǎo)和支持城市空間形態(tài)的拓展，并具有前瞻性和適當(dāng)超前性。

建立協(xié)調(diào)機(jī)制：由于存在經(jīng)濟(jì)聯(lián)系區(qū)域同行政區(qū)劃背離或不協(xié)調(diào)的狀況，（）等發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制是實(shí)施城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的重要保障。

工業(yè)化階段以（）為先導(dǎo)，區(qū)域工業(yè)興起，并逐漸成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。