A、地方
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A、調(diào)試
B、檢查
C、試機(jī)
D、維修
A、調(diào)試
B、安裝
C、試機(jī)
D、投入運(yùn)行
A、加油站
B、加油站經(jīng)理
C、加油站設(shè)備管理員
D、加油站上級(jí)公司
A、獨(dú)立核算
B、模擬核算
C、非獨(dú)立核算
D、非模擬核算
A、人均銷售量
B、人均加油量
C、噸油費(fèi)用額
D、噸油利潤額
最新試題
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動(dòng)態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
店面優(yōu)化提升工作流程分為六個(gè)步驟,分別為:(),形成提升報(bào)告,報(bào)告評(píng)估,現(xiàn)場整改,整改效果評(píng)估,效果跟蹤維護(hù)。