A.秘密性
B.專業(yè)性和權(quán)威性
C.仲裁裁決難以執(zhí)行
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A.船舶所有人
B.救助人
C.責(zé)任保險人
A.租期可能無法起算
B.承租人在銷約日解除合同
C.承租人拒絕接受出租人交付不適航的船舶,除非出租人及時使船舶適航
D.出租人賠償承租人因船舶不適航所遭受的損失
A.船舶開航前因承運人要求而解除
B.船舶開航前因托運人要求而解除
C.船舶開航前因不可抗力等原因而解除
A.海事合同產(chǎn)生的爭議
B.侵權(quán)行為引起的爭議
C.物權(quán)方面的爭議
D.其它方面的海事爭議
A.解釋規(guī)則
B.首要規(guī)則
C.字母規(guī)則
D.數(shù)字規(guī)則
最新試題
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
船舶污染損害主要包括()。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運人具有哪些方面的義務(wù)?()
海上拖航合同屬于()。
托運人最主要的合同義務(wù)是()。
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。