對于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。

下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。

下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是（）。

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。

舶建造合同通常約定有一個交船后的（）的擔(dān)保期。

船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。

船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。

在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）

《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說法錯誤的是（）。