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判斷題海上貨物運(yùn)輸合同多以書面形式訂立，海商法對其規(guī)定多為強(qiáng)制性規(guī)定。

1.判斷題我國《海商法》第22條對船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求項(xiàng)目進(jìn)行了明確的規(guī)定，其目的是享有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求人能夠得到法律的保護(hù)。

2.判斷題我國《海商法》規(guī)定，船舶留置權(quán)，是特指船舶建造人、修船人在合同另一方不履行合同時，可以留置所占有的船舶，以保證造船費(fèi)用或者修船費(fèi)用得以償還的權(quán)利。

3.判斷題設(shè)定抵押權(quán)的船舶因他人的過失而滅失時，船舶抵押權(quán)人有權(quán)向過失者提出請求，而船舶優(yōu)先權(quán)則隨船舶的滅失而消滅。

4.判斷題船舶優(yōu)先權(quán)的概念最早出現(xiàn)在英國，被稱為“海事留置權(quán)”（MaritimeLien），世界上許多國家的立法也有明文規(guī)定，國際上已公布了三個有關(guān)船舶優(yōu)先權(quán)的國際公約。

5.判斷題船舶買賣是船舶所有權(quán)繼受取得的一種常見的方法。