A.風險評估→危險識別→風險控制方案→費用與效益評估→提供決策建議
B.危險識別→風險評估→風險控制方案→費用與效益評估→提供決策建議
C.危險識別→風險評估→風險控制方案→提供決策建議→費用與效益評估
D.風險評估→危險識別→風險控制方案→提供決策建議→費用與效益評估
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.FSA法
B.FTA法
C.ETA法
D.LTC法
A.應確保根據(jù)情況合理地安排值班人員
B.在安排值班人員時應考慮人員的資格或適合能力的局限性
C.值班人員應理解其個人角色、責任和團隊角色
D.駕駛臺和機艙上的所有人員均應最有效地使用可用資源
A.為所有負責值班的高級船員或參與值班的普通船員提供的休息時間任何7天內(nèi)不得少于77小時
B.休息時間可以分為不超過2個時間段,其中一個時間段至少要求有8小時,連續(xù)休息時間段之間的間隔不應超過10小時
C.在緊急或在其他超常工作情況下不必保持關于休息時間的要求
D.緊急集合演習、消防和救生艇演習等,應以對休息時間的干擾最小且不導致船員疲勞的形式進行
A.STCW公約馬尼拉修正案
B.STCW公約鹿特丹修正案
C.STCW公約安特衛(wèi)普修正案
D.STCW公約東京修正案
A.交班船員接到交班通知后,應做好交接準備
B.交班船員離船前必須按“交接班報告表”中的內(nèi)容向接班人員交待清楚與職責相關的所有情況
C.操作級和管理級船員應備妥“交接班備忘錄”
D.交班船員應幫助接班船員熟悉本船的應急部署和應急操作
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
并靠他船時,兩船不應有()。
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。