A.牽出線(xiàn)
B.駝峰
C.站線(xiàn)
D.機(jī)待線(xiàn)
E.車(chē)輛走行線(xiàn)
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A.警沖標(biāo)
B.道岔尖軌尖端
C.出站信號(hào)機(jī)
D.車(chē)擋
E.道岔鋼軌絕緣
A.機(jī)車(chē)車(chē)輛限界
B.建筑接近限界
C.相鄰股道間辦理作業(yè)的性質(zhì)
D.連接相鄰線(xiàn)路的道岔轍叉號(hào)碼
E.連接相鄰線(xiàn)路的道岔后加直線(xiàn)長(zhǎng)度
A.客運(yùn)業(yè)務(wù)
B.貨運(yùn)業(yè)務(wù)
C.轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)
D.機(jī)車(chē)業(yè)務(wù)
E.車(chē)輛業(yè)務(wù)
A.坡道用坡度表示
B.坡度大小是指坡道線(xiàn)路中心線(xiàn)與水平線(xiàn)夾角的正切值
C.坡度用百分率表示
D.坡度用千分率表示
E.坡度大小是指坡道線(xiàn)路中心線(xiàn)與水平線(xiàn)夾角的余切值
A.車(chē)站
B.線(xiàn)路所
C.通過(guò)信號(hào)機(jī)
D.出站信號(hào)機(jī)
E.站界標(biāo)
最新試題
測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線(xiàn)柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線(xiàn)道岔故障可分為（）級(jí)。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹?hù)外不要走近斷線(xiàn)點(diǎn)（）以?xún)?nèi)的地段，在戶(hù)內(nèi)不要走近斷線(xiàn)點(diǎn)4m以?xún)?nèi)的地段，否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍，這一電壓就做（）。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻，如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對(duì)于沒(méi)有意識(shí)，沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
S1線(xiàn)正線(xiàn)采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。