單項(xiàng)選擇題在航次租船中，承租人在合同約定時(shí)間完成的貨物裝卸，需額外增加時(shí)間，應(yīng)依據(jù)合同規(guī)定支付（）。
A.滯帶費(fèi)
B.速遣費(fèi)
C.傭金
D.作業(yè)費(fèi)
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1.單項(xiàng)選擇題某船公司主要經(jīng)營(yíng)A港至B港的集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，A港至B港的貨運(yùn)量較大，而B(niǎo)港至A港的貨物運(yùn)輸所使用的集裝箱較少：此種情形下，該公司最宜采用的集裝箱租憑方式是（）。
A.靈活租憑
B.單程租憑
C.來(lái)回程租憑
D.金融租憑
2.單項(xiàng)選擇題一般情況下，（）負(fù)責(zé)出口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的艙位安排。
A.干線船代理人
B.支線船代理人
C.干線船代理人和支線船代理人共同
D.托運(yùn)人
3.單項(xiàng)選擇題一般情況下，租船經(jīng)紀(jì)人為船東成功簽訂租船合同，船東應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的（）支付傭金。
A.1%以下（不包括1%）
B.1%一5%
C.6%.10%
D.10%以上（不包括10%）
4.單項(xiàng)選擇題共同海損理算應(yīng)該依據(jù)合同約定的理算規(guī)則進(jìn)行，目前國(guó)際上最廣為接受的理算規(guī)則是（）。
A.約克一安特衛(wèi)普規(guī)則
B.北京理算規(guī)則
C.東京理算規(guī)則
D.倫敦理算規(guī)則
5.單項(xiàng)選擇題在定期租船合同中，（）是由美國(guó)紐約土地交易所于1913年制定，現(xiàn)普遍使用1981年范本。
A.BALTIME1983
B.NYPE
C.SINOTIME1980
D.Berth Grain Charter Party
最新試題
依據(jù)我國(guó)海商法，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)備交接單分為哪兩種？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物裝船后，托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和費(fèi)用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題