多項選擇題()屬于整箱貨交接的方式。
A.門到場
B.門到站
C.場到門
D.場到場
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1.多項選擇題集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生于()原因。
A.貨物流向
B.貨物流量
C.計劃調(diào)度
D.貨物種類
2.多項選擇題定期租船合同中易產(chǎn)生爭執(zhí)的條塊是()。
A.船舶使用范圍與航區(qū)
B.船舶的轉(zhuǎn)租
C.交船與還船地點
D.船長拒絕承租人指示簽發(fā)提單
3.多項選擇題集裝箱貨運(yùn)站的主營業(yè)務(wù)是()。
A.重箱的驗收、保管和交付
B.空箱的保管與堆存
C.有問題的集裝箱維修
D.貨運(yùn)單證處理
4.多項選擇題國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)代理的對象是()。
A.進(jìn)口商
B.出口商
C.承運(yùn)商
D.政府相關(guān)機(jī)構(gòu)
5.多項選擇題集裝箱租箱合同的主要條件是()。
A.交箱與還款規(guī)定
B.租金及支付
C.箱的使用保養(yǎng)和維修
D.代理人作用與費(fèi)用
最新試題
集裝箱整箱貨的特點是()。
題型:多項選擇題
表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物,并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。
題型:單項選擇題
國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
題型:多項選擇題
國際航運(yùn)企業(yè)的營運(yùn)方式有()。
題型:多項選擇題
貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。
題型:多項選擇題
裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中,使用最普遍的是()。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。
題型:單項選擇題
海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn),風(fēng)險責(zé)任和費(fèi)用劃分應(yīng)根據(jù)()規(guī)定辦理。
題型:單項選擇題
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施,最不可能的措施是()。
題型:單項選擇題
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
題型:單項選擇題