A.公民
B.人民
C.勞動(dòng)者
D.工人階級(jí)
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A.水平
B.垂直
C.傾斜
D.任意
A.發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸熄火
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,溫度升高,油耗增大
C.怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
D.急加速時(shí),有時(shí)有“回火”、“放炮”現(xiàn)象
A.制動(dòng)主缸皮碗破損、頂翻或皮圈破損
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大
C.制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動(dòng)液汽化
D.回油封密封不良
A.無(wú)負(fù)荷測(cè)功
B.機(jī)油污染指數(shù)
C.進(jìn)氣溫度
D.點(diǎn)火提前角
A.標(biāo)準(zhǔn)
B.第一
C.第六
D.第四
最新試題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。