斜巷上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。

斜井提升具有設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少、見(jiàn)效快等優(yōu)點(diǎn)。

在平車場(chǎng)下放時(shí)，不要松繩過(guò)多，以避免車輛在突然下坡時(shí)造成對(duì)鋼絲繩的沖擊破壞。

專為提升物料的傾斜井巷的擋車裝置是常開(kāi)的。

開(kāi)車信號(hào)應(yīng)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。

平巷人車跟車工，必須坐在列車的最后一輛車的前排座位上。

由于斜井提升中頻繁摘掛鉤，再加上鋼絲繩容易磨損和斷裂，因此容易發(fā)生跑車事故。

提升裝置纏繞2層或者2層以上鋼絲繩的卷筒，卷筒上必須設(shè)有帶繩槽的襯墊。

傾斜井巷各車場(chǎng)的安全設(shè)施必須經(jīng)常處于常閉鎖狀態(tài)，放車時(shí)，方準(zhǔn)打開(kāi)，車經(jīng)過(guò)后立即關(guān)閉。

根據(jù)井筒的傾角，礦井提升系統(tǒng)可分為露天提升系統(tǒng)，斜井提升系統(tǒng)。