A.溫度段蒸餾出的餾出量
B.這一蒸餾過(guò)程
C.這一蒸餾過(guò)程所需的時(shí)間
D.這一溫度范圍
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A.高
B.低
C.不高也不低
D.或高或低
A.不變
B.下降
C.升高
D.無(wú)規(guī)律變化
A.外界大氣壓
B.標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
C.一個(gè)工程大氣壓
D.一個(gè)物理大氣壓
A.對(duì)柴油進(jìn)行餾程測(cè)定,餾出物為10%時(shí)該餾出物中對(duì)應(yīng)的殘?zhí)?br /> B.對(duì)柴油進(jìn)行餾程測(cè)定,扣除10%餾出物后剩余物的殘?zhí)?br /> C.對(duì)柴油進(jìn)行餾程測(cè)定,最后10%的殘餾物中的殘?zhí)?br /> D.柴油的殘?zhí)繛?0%
A.保證加熱自始至終均勻
B.保證燃燒時(shí)的火焰不超過(guò)火橋
C.保證在一定的加熱時(shí)間內(nèi)加熱強(qiáng)度滿足的要求
D.保證足夠的加熱時(shí)間
最新試題
恩氏粘度、賽氏粘度以及雷氏粘度均是在規(guī)定的儀器和條件下測(cè)定的,也稱為條件粘度。
流程切換操作應(yīng)防止管道系統(tǒng)壓力突然升高或降低。
進(jìn)樣口的硅橡膠多次進(jìn)樣后容易漏氣是造成氣路系統(tǒng)漏氣的原因之一。
按事故分工管理的范圍,機(jī)動(dòng)設(shè)備事故應(yīng)由安全技術(shù)部門(mén)管理。
壓力對(duì)泊品的閃點(diǎn)有影響,壓力上升,閃點(diǎn)亦上升。
凡違反操作維護(hù)規(guī)程、擅離工作崗位,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、加工工藝不合理以及維護(hù)修理不良,致使設(shè)備損壞、停產(chǎn)或效能降低者,都應(yīng)算責(zé)任事故。
設(shè)備定期維護(hù)是在維修工輔導(dǎo)配合下,由操作者進(jìn)行的定期維護(hù)工作。
色譜栓老化不完全,固定相流失,填料松動(dòng)會(huì)造成基線單向漂移。
輸油溫度在析蠟點(diǎn)以上,就能保證管壁不結(jié)蠟。
長(zhǎng)輸管道的首末站設(shè)置一定數(shù)量的油罐儲(chǔ)油是為了調(diào)整管道輸油量之間的不平衡。