A.河道沉積
B.漫流沉積
C.篩狀沉積
D.碳酸鹽巖沉積
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A.河流直接入海
B.河流直接入湖
C.沖積扇相與湖相相連
D.扇三角洲相與海相相連
A.三角洲平原
B.濱湖亞相
C.三角洲前緣
D.前三角洲
A.頂層結(jié)構(gòu)和底層結(jié)構(gòu)同等發(fā)育
B.底層較發(fā)育
C.底層不發(fā)育
D.頂層沉積物較粗
A.頂層結(jié)構(gòu)和底層結(jié)構(gòu)同等發(fā)育
B.底層較發(fā)育
C.二元結(jié)構(gòu)不明顯
D.頂層沉積物較粗
A.山間河流、平原河流
B.幼年期河流、老年期河流
C.辮狀河、曲流河、網(wǎng)狀河、平直河
D.山間河流、辮狀河流、曲流河
最新試題
地殼運(yùn)動(dòng)的多旋回性導(dǎo)致盆地構(gòu)造演化與形成的多旋回,形成生、儲、蓋的多期旋回。
坳陷內(nèi)沉積物較細(xì),容易成為盆地內(nèi)有利的生油區(qū)。
刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。
不整合面只能作為圈閉的遮擋條件,不能作為油氣運(yùn)移的通道。
次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞,油氣發(fā)生再運(yùn)移和再聚集形成的油氣藏。
強(qiáng)烈的構(gòu)造抬升可能造成油氣藏的蓋層遭受剝蝕,使得油氣藏被破壞。
強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。
油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集,是油氣聚集的最小單元。
油氣初次運(yùn)移的模式包括正常壓實(shí)排烴模式、微裂縫排烴模式和擴(kuò)散排烴模式。
單一圈閉中油氣聚集時(shí),油氣最初進(jìn)入最低排替壓力部分(高滲帶),不斷向相對低孔低滲的儲層部分?jǐn)U展,最后將整個(gè)圈閉充滿。